ເຄື່ອງມືສໍາລັບເຄື່ອງມືແມ່ນເຄື່ອງຫມາຍເກຍກົນຈັກທີ່ໃຊ້ໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຂອງມໍເຕີທີ່ສົ່ງພະລັງງານໃນອຸປະກອນຕ່າງໆແລະອຸປະກອນປຸງແຕ່ງ. ປະເພດມີຫຼາຍປະເພດ, ແລະເກຍເກຍຫຼືກ່ອງເກຍແມ່ນຮູບແບບທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງຫນ້າເຊື່ອຖື, ລຽບງ່າຍແລະມີປະສິດທິພາບແລະມີປະສິດທິພາບແລະມີປະສິດທິພາບ.
ໃນການເຄື່ອນໄຫວກົນຈັກທໍາມະດາ, ບາງສ່ວນຂອງເຄື່ອງສູບໄຮໂດຼລິກຈະເສຍຫາຍ. ແຕ່ລະສ່ວນປະກອບຕ້ອງໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຢ່າງເຕັມທີ່ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວຂອງອົງປະກອບອໍານາດ. ບຸກຄົນທຸກຄົນຮູ້ວ່າຈັກສູບນ້ໍາໄຮໂດຼລິກແລະເຄື່ອງຈັກໄຮໂດຼລິກມີອົງປະກອບປະຕິບັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຄວາມຄ້າຍຄືກັນບາງຢ່າງໃນການປ່ຽນພະລັງງານ. ພວກເຂົາຮັບຮູ້ການເຄື່ອນໄຫວແບບກົນຈັກໂດຍຜ່ານວິທີການໄຮໂດຼລິກແບບໄຮໂດຼລິກ. ສະນັ້ນຄວາມຄ້າຍຄືກັນແລະຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຈັກສູບນ້ໍາໄຮໂດຼລິກແລະເຄື່ອງຈັກໄຮໂດຼລິກແມ່ນຫຍັງ?
ມໍລະດົກໄຮໂດຼລິກສາຍແມ່ນປີ້ນກັບກັນໂດຍການຂີ່ລົດທີ່ຜິດ, ແລະລົດຖີບທີ່ມີກໍານົດບໍ່ແມ່ນຜິດ. ຕໍາແຫນ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງ Rotor ແລະ The Stream Disk ແມ່ນຜິດພາດ. ມໍເຕີເສັ້ນແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ການແຈກຢາຍເກີບແລະສິ້ນສຸດລົງ.
ການຈາລະຈອນເພີ່ມຂື້ນສາມາດເພີ່ມຄວາມໄວໄດ້, ແຕ່ວ່າຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດການບໍລິການຂອງມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຕາບໃດທີ່ມັນຢູ່ໃນຊ່ວງພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ, ບໍ່ມີບັນຫາຫຍັງເລີຍ.
ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານກໍາປັ່ນທະເລ, ມັນຈະມີການສັ່ນສະເທືອນແລະຜົນກະທົບຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະຂະຫນາດຂອງເກຍຂອງລະດັບສາມຂັ້ນ, ແລະຂະຫນາດແລະຄວາມສັ່ນສະເທືອນຈະເກີດຂື້ນຍ້ອນການສົ່ງຕໍ່.
ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າມໍເຕີນ້ໍາມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງຈັກ, ວິສະວະກໍາ, ເຄື່ອງຈັກນ້ໍາ, ເຄື່ອງຈັກ port, machinery, machinery, machinery
